furgones for Dummies
furgones for Dummies
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Si observamos globalmente las ventas en España de vehículos comerciales de hasta 3,five toneladas, los modelos más compactos son los que acaparan la mayor demanda, pues casi la mitad de las unidades que salen de los concesionarios son comerciales ligeros, es decir, furgonetas similares a los Citroën Berlingo o Renault Kangoo.
La Mercedes Sprinter Combi llegó al mercado en 2018 como la variante dedicada al transporte de pasajeros de la marca alemana. Se trata de la tercera generación de este modelo, que desde 1995 acompaña a los profesionales del transporte.
El Ford Transit Custom made es un vehículo comercial extremadamente polivalente ya que se ofrece con dos longitudes de carrocería, la posibilidad de techo alto en las versiones de carga, configuraciones interiores muy variadas, hasta nueve motores y distintas cajas de cambio, e incluso con seis niveles de acabado que responden a todo tipo de gustos y necesidades, de ahí que su gama sea una de las más amplias del mercado.
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Lo ordinary es que todas las marcas ofrezcan en sus gamas las mismas posibilidades de combinación entre longitud y anchura para cubrir el máximo de posibilidades para los usuarios. Otra cosa es la capacidad interior, que va aproximadamente de los five metros cúbicos hasta los 15-seventeen, pero que no es el tema a tratar.
Se ofrecen también tecnologías al servicio de la seguridad, como la ayuda al arranque en pendiente, una función que permite repartir la eficacia del ESP, regulador/limitador de velocidad programable…
Aunque hemos excluido otros modelos que podrían ser igualmente válidos, estos cinco destacan por su capacidad para adaptarse a las diversas necesidades del mercado precise.
A nivel estético apreciaban los cambios respecto de su predecesor principalmente en el frontal, con unos rasgos más cercanos al de los turismos de la gama y faros con firma luminosa en forma de C.
En el interior la renovación fue total, con un sistema multimedia de hasta 10 pulgadas que integra cámara de visión posterior, que puede acompañarse de un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas.
El Renault Learn Combi es la versión destinada al transporte de pasajeros del furgón grande de la marca francesa. Llegó al mercado en 2019 introduciendo una serie de furgones mejoras sustanciales para mantenerse como uno de los pesos pesados del segmento.
Otro de los cambios sustanciales con la actualización se aprecia más en el interior, mucho más moderno. Lo consigue con la pantalla de five pulgadas que puede tener navegación integrada si se escoge el sistema multimedia R-Link Media Nav Evolution.
El siguiente escalón es para los furgones de tamaño medio, que ya ofrecen una capacidad de carga algo remarkable o más espacio y más plazas en el caso de las versiones de uso mixto o destinadas más específicamente al transporte de pasajeros.
Existe la posibilidad de contar con Start out & Cease. Cuenta tambien con todas las mejoras en equipamiento de la puesta al día del modelo, entre las que debemos destacar el Traction+, un sistema de Handle de tracción que mejora el agarre en superficies resbaladizas.
En las vertientes de acceso, la caja de cambios es guide de seis relaciones, mientras que en los más potentes solo se puede montar un cambio automático de doble embrague y siete relaciones (opcional en el de a hundred and fifty CV).